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西坡村:

2019-09-22 15:58 来源:大河网

  西坡村:

    世界睡眠日的由来  据世界卫生组织调查,全球27%的人有睡眠问题,为了引起人们对睡眠重要性和睡眠质量的关注,国际精神卫生组织主办的全球睡眠和健康计划于2001年发起了一项全球性的活动将每年的3月21日,定为世界睡眠日。他定能带领保时捷扩大中国市场,取得更大的成就。

然而,一些细节问题仍然困扰着相关企业,专家呼吁制定更加详尽细致的标准。最终双方以1比1战平。

  特朗普还批评中国盗取了美国的知识产权。也就是说,剪拼改编视听节目中,导向有偏差、版权有问题、内容有三俗的网络视听节目也是必须予以清理的。

  31岁的电视编导李蓉在采访中对《中国科学报》记者表示:无论是在商场还是机场,永远是先找蹲厕,实在没办法再去用马桶。  老用户比新用户价格高,苹果用户比安卓用户价格高,下单默认捆绑上次服务……  大数据精准杀熟,你遇到过这些陷阱吗?  都说老顾客很重要,不过,近日有网友发现,同一段路程,打车软件对两部手机的报价却不一样。

打开U-touch功能之后全面屏的画面与部分APP适配还需后续版本完善  但是在后续的体验中,益达也发现目前全面屏与一些APP适配上还存在问题,有些仍然只能看普通的屏幕比例进行显示,这一点还有待在后续的版本中进行适配。

    失眠还会加速皮肤衰老,使气色变差,精气神跟不上,皮肤会慢慢衰老下去。

  事实上,1978年的中美建交公报中,不论是双方共识还是单方声明都没有任何直接或者间接地做出中国只能和平解决台湾问题的承诺,美国也没有做出和平解决台湾问题是中美建交前提的声明。  在以上三种选择中,中国已经在实践中采取了第一种选择,同时也在为第三种选择做准备。

  在这种意义上讲,我们可以不把它理解为价格歧视,而是给价格更敏感的人更多优惠。

  这个别扭的姿势非常不舒服,也有几位采访对象表示,不到万不得已,自己在外面尽量不办大事。31岁的电视编导李蓉在采访中对《中国科学报》记者表示:无论是在商场还是机场,永远是先找蹲厕,实在没办法再去用马桶。

    3月22日上午,浙江遂昌城郊的一个廉租房里,74岁的盲人老太太毛岳群不断向邻居重复,语气里满满的满足:这是我外孙女给我买的鞋子,她知道疼人了!  外孙女其实和老太太并无血缘关系,她叫徐阳,今年17岁,一生下来就被亲生父母遗弃,民政部门将徐阳寄养在毛岳群家里。

    故事依然以大风厂为线索,讲述了京州市某国企在改革开放后的转型中陷入巨大困境,通过调查发现问题既来自于市场环境的变化,也来自于企业内部的问题,最终通过各方调解实现脱困。

  他也知道哪里是停下来用午餐的最佳地点。  午饭和晚饭都是张红艳烧,因为运动过少,刘薇长期性便秘,要多吃蔬菜,眼盲的毛岳群无法做太繁琐的烹饪。

  

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要闻

沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2019-09-22 来源:解放网 作者:吴正彬
也许它们未来会选择这里测试以便采集更多数据和经验呢。

徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”

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